Datos del producto:
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materia prima: | perfil de la aleación de aluminio 6063 6060 6005 6005A | uso: | Edificio de aluminio; material de la construcción de edificios del papel de aluminio |
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palabras claves: | Aluminio de aluminio de los bulidings del material de construcción | forma: | aluminio |
longitud: | de acuerdo con demanda | tratamiento superficial: | oxidación natural |
Alta luz: | perfiles de la aleación de aluminio,perfiles de aluminio del ajuste |
Aluminio anodizado, aluminio de la protuberancia, protuberancia de aluminio del perfil
Especificación de producto | |
Descripción | Aluminio anodizado, aluminio de la protuberancia, protuberancia de aluminio del perfil |
Ejecuta estándar nacional | GB/T6892-2008 |
Grueso del material (t) | t=1.0/1,1/1,2/1,4 determinan por diseño |
Adherencia | Grado 0 |
Material | Aleación de aluminio 6063, 6060. 6005, 6005A, etc |
Tratamiento de recocido | F, T1, T4, T5, T6, T61, T64, etc |
Color | Plata natural |
La máquina más grande de la protuberancia | equipo de la protuberancia 2500T |
Grueso del polvo | 0 |
Longitud | Longitud normal = 3M, los 2m, el 1.5m, el 1m |
Paquete |
1. Espuma del algodón de la perla para cada perfil; 2. Abrigo con exterior de la película de encogimiento; 3. Embalado según la petición del cliente. |
Ventajas/características |
Proveer de productos coloridos diversos funcionamientos mecánicos a adapte toda clase de estilos arquitectónicos |
¿Cuáles son las ventajas de los perfiles de aluminio?
Porque el perfil de aluminio industrial está de la forma ligera, excelente, de alta resistencia, resistencia a la corrosión, larga vida, costes de mantenimiento renovables, poco contaminantes, bajos y otras ventajas, entre los muchos materiales a destacarse, se ha convertido un favorito del tren de alta velocidad. El uso en grande del material de la aleación de aluminio en el carro ha reducido grandemente el peso del tren de alta velocidad e hizo una contribución importante a la velocidad del tren.
La velocidad del tren es un proyecto sistemático, que contiene muchas condiciones y métodos técnicos, y el tren ferroviario ligero es una manera importante de realizar el tren de alta velocidad sobrecargado, otras condiciones en la misma situación, entrena a más rápida es la velocidad de la luz en peso. El aluminio es ciertamente los mejores materiales ligeros, a principios de los años 50, algunos de los países más avanzados en el mundo comenzó a utilizar el aluminio para hacer el vehículo ferroviario, incluyendo los Estados Unidos, Canadá, Japón, Rusia, Alemania y Francia y otros países. En términos de fuerza, la fuerza del aluminio puro es muy baja, pero añade algunos elementos para formar la aleación con de alta resistencia, la “fuerza” (fuerza y ratio de la proporción) es mejor que mucho acero de aleación, se convierte en el material estructural ideal. La resistencia a la tensión de la aleación de aluminio de alta resistencia es mayor del mpa 480, que puede cumplir el estándar de la fuerza del tren de alta velocidad. Al mismo tiempo, la plasticidad de la aleación de aluminio se puede procesar en diversos perfiles, que tiene conductividad excelente, conductividad termal y resistencia a la corrosión, y es ampliamente utilizada en industria. El perfil de aluminio industrial de la cáscara se dedica principalmente a la producción y profundamente el proceso de la protuberancia de aluminio industrial muere.
Bei envió el estante de equipo de la asamblea, toda clase de cerca industrial, de línea del transportador, de planta de fabricación tabla de trabajo, el guardapolvo mecánico, el equipo farmacéutico, los gabinetes eléctricos, los estantes, el estante de exhibición comercial, el equipo no estándar de la automatización, el marco de la aleación de aluminio, el etc.
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